Descrição do serviço

A correia auxiliar aciona sistemas importantes do veículo, como alternador, direção hidráulica e ar-condicionado. Quando desgastada ou ressecada, pode causar ruídos, falhas elétricas e até deixar o carro imobilizado. A troca preventiva evita danos maiores. A Mecânico Delivery envia um mecânico até você para avaliar e substituir a correia com segurança e comodidade.

 
Motor

Troca correia auxiliar

Encontre os melhores mecânicos para o serviço.

Inspeção e troca da correia auxiliar

Para que diversos sistemas do carro funcionem corretamente, o motor depende da correia auxiliar para transmitir movimento do virabrequim a componentes essenciais. Alternador, bomba d’água, direção hidráulica e compressor do ar-condicionado só operam corretamente quando essa correia está em boas condições. Qualquer desgaste, folga ou ressecamento pode gerar ruídos, falhas de funcionamento e até a parada completa do veículo.

Como este sistema funciona:

A correia auxiliar é movimentada pelo virabrequim e transfere essa rotação para outros componentes do motor por meio de polias. Diferente da correia dentada, ela não sincroniza o motor, mas é responsável por manter sistemas fundamentais em funcionamento.

Quando a correia gira, o alternador carrega a bateria, a bomba d’água mantém o motor refrigerado, a direção hidráulica reduz o esforço ao girar o volante e o ar-condicionado funciona corretamente. Se a correia auxiliar falhar, esses sistemas deixam de operar parcial ou totalmente.

Razões comuns para problemas na correia auxiliar:

Desgaste natural: com o tempo a correia perde elasticidade e começa a trincar ou ressecar;

Ruídos (chiados): indicam folga, desgaste ou contaminação por óleo e líquidos;

Polias desgastadas ou desalinhadas: aceleram o desgaste da correia;

Rolamentos com folga: geram esforço excessivo e podem romper a correia;

Contaminação por óleo ou fluido: reduz a aderência e a vida útil do componente.

O que esperar:

Um mecânico qualificado irá até sua casa ou trabalho para inspecionar visualmente a correia auxiliar, polias, tensionadores e rolamentos. Após a avaliação, será apresentado um diagnóstico claro e, se necessário, a recomendação de troca da correia e componentes relacionados.

Como isso é feito:

O mecânico verifica o estado físico da correia, alinhamento das polias, funcionamento do tensionador e possíveis ruídos com o motor em funcionamento. Em alguns casos, recomenda-se a troca conjunta de tensionadores ou polias para evitar que uma peça desgastada comprometa a nova correia.

Quão importante é este serviço?

A falha da correia auxiliar pode causar perda da carga da bateria, superaquecimento do motor e dificuldade na direção, podendo deixar o carro imobilizado de forma repentina. A inspeção e troca preventiva evitam transtornos, aumentam a vida útil dos componentes e reduzem custos com reparos emergenciais.

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A correia auxiliar aciona sistemas importantes do veículo, como alternador, direção hidráulica e ar-condicionado. Quando desgastada ou ressecada, pode causar ruídos, falhas elétricas e até deixar o carro imobilizado. A troca preventiva evita danos maiores. A Mecânico Delivery envia um mecânico até você para avaliar e substituir a correia com segurança e comodidade.

Inspeção e troca da correia auxiliar

Para que diversos sistemas do carro funcionem corretamente, o motor depende da correia auxiliar para transmitir movimento do virabrequim a componentes essenciais. Alternador, bomba d’água, direção hidráulica e compressor do ar-condicionado só operam corretamente quando essa correia está em boas condições. Qualquer desgaste, folga ou ressecamento pode gerar ruídos, falhas de funcionamento e até a parada completa do veículo.

Como este sistema funciona:

A correia auxiliar é movimentada pelo virabrequim e transfere essa rotação para outros componentes do motor por meio de polias. Diferente da correia dentada, ela não sincroniza o motor, mas é responsável por manter sistemas fundamentais em funcionamento.

Quando a correia gira, o alternador carrega a bateria, a bomba d’água mantém o motor refrigerado, a direção hidráulica reduz o esforço ao girar o volante e o ar-condicionado funciona corretamente. Se a correia auxiliar falhar, esses sistemas deixam de operar parcial ou totalmente.

Razões comuns para problemas na correia auxiliar:

Desgaste natural: com o tempo a correia perde elasticidade e começa a trincar ou ressecar;

Ruídos (chiados): indicam folga, desgaste ou contaminação por óleo e líquidos;

Polias desgastadas ou desalinhadas: aceleram o desgaste da correia;

Rolamentos com folga: geram esforço excessivo e podem romper a correia;

Contaminação por óleo ou fluido: reduz a aderência e a vida útil do componente.

O que esperar:

Um mecânico qualificado irá até sua casa ou trabalho para inspecionar visualmente a correia auxiliar, polias, tensionadores e rolamentos. Após a avaliação, será apresentado um diagnóstico claro e, se necessário, a recomendação de troca da correia e componentes relacionados.

Como isso é feito:

O mecânico verifica o estado físico da correia, alinhamento das polias, funcionamento do tensionador e possíveis ruídos com o motor em funcionamento. Em alguns casos, recomenda-se a troca conjunta de tensionadores ou polias para evitar que uma peça desgastada comprometa a nova correia.

Quão importante é este serviço?

A falha da correia auxiliar pode causar perda da carga da bateria, superaquecimento do motor e dificuldade na direção, podendo deixar o carro imobilizado de forma repentina. A inspeção e troca preventiva evitam transtornos, aumentam a vida útil dos componentes e reduzem custos com reparos emergenciais.